Stručnjak za preradu i proizvodnju automobilskog stakla

Smanjenje stupnja oštećenja od nesreće i ispravno razumijevanje automobilskog stakla

Od pojave automobila staklo je neodvojivo. Originalno auto staklo imalo je ulogu samo u otpornosti na vjetar i hladnoću, kišu i prašinu. Razvojem automobilske industrije uvjeti na cestama se i dalje poboljšavaju, a brzine vozila rastu. Postupno se prepoznaje važnost automobilskog stakla. Automobilsko staklo ne samo da putnicima pruža dobar pregled tijekom vožnje, već i ne u slučaju iznenadnih nesreća. Ozljede vozača i putnika također moraju biti lagane i višenamjenske.

NEWS-AUTOMOTIVE-GLASS--FUZUAN

Automobilsko staklo zahtijeva dobre optičke performanse kako bi se osigurala dobra vidljivost za vozača. Doživio je prijelaz s ravnog na zakrivljeno, normalno na ojačano, potpuno kaljeno na djelomično kaljeno, kaljeno staklo na laminirano staklo i troslojno staklo. Proces razvoja međusloja do višeslojnog međusloja i funkcionalnog stakla.

Automobilska stakla su prije bila uglavnom vjetrobranska stakla. Staklo je postavljeno na prednjem kraju kočije kako bi se vozač spasio od vjetra i kiše. Do sada su vjetrobranska stakla modernih automobila općenito bila zakrivljena, s određenim stupnjem zakrivljenosti prema gore, dolje, lijevo i desno. Dizajn zakrivljene površine može smanjiti otpor zraka iz perspektive aerodinamike, a glatki prijelaz između ruba okvira prozora i površine karoserije također vizualno povećava ukupnu koordinaciju i estetiku. Osim toga, zakrivljeno staklo ima veću čvrstoću, a tanje staklo se može koristiti za smanjenje težine karoserije automobila. Sadašnje automobilsko staklo uglavnom uključuje laminirano staklo, kaljeno staklo i regionalno kaljeno staklo. Među njima, laminirano staklo ima najveću sigurnost, pa je njegova primjena češća.

Kaljeno staklo je gašenje običnog stakla kako bi se formiralo određeno unutarnje naprezanje u unutarnjoj strukturi, čime se jača čvrstoća stakla. Kada se udari i razbije, staklo će se rascijepiti na male komadiće s tupim rubovima, što nije lako oštetiti putnike. Regionalno kaljeno staklo je nova vrsta kaljenog stakla. Posebno je obrađen kako bi mogao zadržati određeni stupanj čistoće u pukotinama stakla kada se razbije udarcem. Obično kaljeno staklo nije prikladno za korištenje kao prednje vjetrobransko staklo, jer će se kad se razbije pretvoriti u hrpu krhotina, koje padaju poput vodopada, zaklanjajući pogled vozaču, što ne pogoduje rukovanju u nuždi. Na taj način neki automobili srednje i niže klase koriste regionalno kaljeno staklo. Kada se staklo razbije, staklo u vidnom polju vozača formirat će fragmente slične veličini leće, čime se osigurava da vozačevo vidno polje ne bude pogođeno, a sigurnost je visoka.

NEWS-AUTOMOTIVE-LAMINATED--FUZUAN

Takozvano laminirano staklo je korištenje prozirnog ljepljivog plastičnog filma za lijepljenje između dva ili tri sloja stakla, koji kombinira snagu i žilavost plastike s krutošću stakla kako bi se povećala otpornost stakla na lomljenje. Kada se staklo razbije, krhotine stakla će se zalijepiti, tako da se krhotine stakla ne bi raspršile i ozlijedile ljude, te osigurati da vozač ima određeno vidno polje za rješavanje hitne situacije. Osim toga, poboljšana je fleksibilnost i otpornost na prodiranje laminiranog stakla nakon dodavanja PVB filma, što može spriječiti vozača da juri glavom kroz prozor automobila zbog prevelike inercije tijekom kočenja u nuždi. Kako bi se smanjila šteta od stakla za ljude tijekom nesreća, trenutna prednja vjetrobranska stakla automobila su uglavnom laminirano kaljeno staklo i laminirano kaljeno staklo, koje može izdržati jak udar. Štoviše, na tržištu je popularna vrsta filma otpornog na eksploziju. Na staklo automobila pričvršćena je posebna folija koja ne samo da pojačava protueksplozijsko djelovanje stakla već ima i učinak UV zaštite i toplinske izolacije.

Međutim, ako se laminiranom staklu dodaju različite tvari, laminiranom staklu se mogu dodati više posebnih funkcija. Neprobojno staklo je vrlo jak i proziran kemijski film u sendviču između laminiranog stakla. Ovo ne samo da može učinkovito spriječiti pucanje metaka, već ima i učinak protiv udara, protiv eksplozije, protiv vibracija i nema pukotina nakon udara. Također je moguće ugurati tanku konstantnu žicu u međusloj stakla kako bi se zamijenila šiljasta antena, čime se može izbjeći problem izvlačenja i izvlačenja šipke antene bez izazivanja korozije, općenito na prednjem vjetrobranskom staklu. Ili se iznad prednjeg vjetrobranskog stakla, od dubokog do plitkog, naslaguje sloj filma u boji, koji u određenoj mjeri ima ulogu zasjenjenja. Ako je reflektirajući film od najlonske žice za grijanje u sendviču između dva laminirana stakla, može igrati ulogu toplinske izolacije. Može pustiti vidljivu sunčevu svjetlost da prodre, a većina žice za grijanje bliskog infracrvenog spektra može se reflektirati natrag, čime se smanjuje temperatura u automobilu.

Uz kontinuiranu integraciju visoke i nove tehnologije u proizvodnju automobilskog stakla i kontinuirano poboljšanje performansi automobilskog stakla, zahtjevi vlasnika automobila za svojstva odleđivanja, vodootpornosti, prikrivanja i antivegetativnog svojstva automobilskog stakla nastavljaju rasti, tjerajući proizvodnju automobilskog stakla Stalno dodavanje novih značajki.


Vrijeme objave: 16-11-21